Sabbatsjaar.nl

De volgende ochtend vertrokken we al vroeg uit Bragança, we vertrokken al voor negenen van de CP. We moesten nog even wennen aan het uur tijdsverschil met Spanje. Via de N15 reden we over een mooie, maar behoorlijk bochtige route naar Murça, waar we op een eenvoudige camperplaats (CP) overnachtten.

De volgende dag vervolgden we onze reis door het schitterende Dourogebied, met als bestemming Barcos. Een deel van de route liep langs de Douro, een werkelijk prachtig gebied met glooiende heuvels, uitgestrekte wijngaarden en schilderachtige vergezichten. Het deed ons sterk denken aan een rit langs de Moezel in Duitsland. Wat een mooie omgeving om doorheen te rijden! In Barcos vonden we een mooi plekje midden in de natuur. Het beviel ons hier zo goed dat we besloten om er langer te blijven.

Na drie dagen vervolgden we onze reis richting Arouca. Dat werd een memorabele rit, al was het niet altijd even gemakkelijk. De route voerde ons over wegen die landschappelijk prachtig waren, maar helaas op sommige plaatsen slecht onderhouden. Het was dan ook regelmatig puzzelen welke weg we het beste konden nemen om uiteindelijk bij de parkeerplaats te komen vanwaar we een bezoek konden brengen aan de beroemde 516 Arouca Bridge.

De volgende dag was het zover. We gingen de brug bekijken, een voetgangers hangbrug die 175 meter boven het dal hangt. Het bezoek was een bijzondere ervaring, maar ook behoorlijk vermoeiend. De route naar de brug betekende heel wat klimmen en dalen, waarbij we op verschillende plaatsen de nodige trappen moesten nemen. Maar de spectaculaire uitzichten en de bijzondere ligging van de brug maakten de inspanning meer dan de moeite waard. Een ervaring om niet snel te vergeten!

De volgende ochtend reden we naar Arouca, zo’n veertien kilometer verderop. We waren van plan om daar op de camperplaats te overnachten, maar dat liep anders dan gedacht. De CP stond helemaal vol met campers. Veel meest Portugese camperaars waren naar de stad gekomen voor het kastanjefeest, waardoor er geen enkele vrije plek meer te vinden was.

Er zat dus niets anders op dan onze plannen aan te passen. We besloten verder te rijden naar Vale de Cambra, ongeveer twintig kilometer verderop, in de hoop daar wel een geschikt plekje voor de nacht te vinden. Zo zie je maar: tijdens een camperreis loopt niet altijd alles zoals je het vooraf hebt bedacht. Juist dat maakt het reizen avontuurlijk en zorgt ervoor dat je soms op plekken terechtkomt waar je anders misschien nooit zou zijn gekomen.

Na twee overnachtingen in Vale de Cambra zijn we vanochtend, maandag 26 oktober, weer verder gereden naar Aveiro, een ritje van ruim 40 kilometer.

‘s Middags zijn we vanaf onze parkeerplaats, die vlak bij het centrum lag, de stad gaan verkennen. Aveiro wordt ook wel het Venetië van Portugal genoemd, dankzij de kanalen waar kleurrijke moliceiros door het water varen. Deze lange, sierlijk beschilderde boten werden vroeger gebruikt om zeewier uit de lagune te verzamelen. Tegenwoordig varen ze vooral met toeristen rond. Langs het water vind je mooie gevels, sierlijke bruggetjes, gezellige straatjes met terrasjes en karakteristieke Art Nouveau-gebouwen.

Natuurlijk hebben we ook de plaatselijk specialiteit: ovos moles, geproefd. Dit zijn zoete hapjes gemaakt van eigeel en suiker, verpakt in een dun laagje ouwel.

Volg ons ook op Polarsteps waar je meer foto’s kunt bekijken.

No Comments »

Na een paar fijne dagen in Rioseco de Soria reden we naar de CP van Roa, een plek met een geweldig mooi uitzicht over het dal. De volgende dag verbaasden we ons erover dat vrijwel alle winkels gesloten waren. Tijdens een kop koffie in een bar kwamen we erachter dat 12 oktober een nationale feestdag is in Spanje. Op een groot scherm in de bar konden we volgen hoe de koning de parade afnam.

De dag erna maakten we, voor ons doen, een flinke rit. We reden naar Benavente, een grotere plaats zo’n 185 kilometer verderop, in de richting van Portugal. De CP van Benavente was een eenvoudige plek, dicht bij het centrum. Een prima locatie om te overnachten en meteen onze voorraden aan te vullen, zowel voor onszelf als voor de auto.

Na een rustige nacht reden we de volgende ochtend weer een stukje verder naar het westen. Na ongeveer 60 kilometer kwamen we aan bij de CP van Villardeciervos. Wat een mooie plek! Landelijk gelegen en vlak bij een klein dorpje. Al snel hadden we het gevoel dat dit weleens een ideale locatie kon zijn om een paar dagen te blijven.

En dat hebben we dan ook gedaan: we zijn er uiteindelijk drie dagen gebleven. Het stuwmeer Valparaíso lag op loopafstand en vormde een mooie bestemming voor een wandeling. We hebben deze wandeling dan ook meerdere keren gemaakt. Heerlijk om even de benen te strekken, te genieten van de rust en de mooie omgeving, zonder daarvoor de camper te hoeven verplaatsen.

Vanochtend was er even een kleine dip in het mooie, zonnige weer. Toen we wakker werden, viel er een beetje regen. Maar ach, dat was meteen een mooie gelegenheid om de laatste etappe richting Portugal af te leggen!

Na een prachtige bergroute van zo’n 63 kilometer kwamen we aan in Bragança, onze eerste stop in Portugal. Een mooie rit door het bergachtige landschap, waarbij we onderweg weer volop konden genieten van de omgeving.

We staan op de CP van de stad, vlak bij het kasteel. Een tijdje geleden zijn we ook al eens in Bragança geweest, dus we besluiten de stad deze keer links te laten liggen. Morgen trekken we dus weer verder, op naar voor ons onbekende plekjes!

Volg ons ook op Polarsteps waar je meer foto’s kunt bekijken.

No Comments »

In Isaba, een skioord in de Pyreneeën, hebben we twee nachten gestaan. De camperplaats bleek in het weekend bijzonder populair bij Spaanse camperaars. Zaterdagavond stond het er dan ook bomvol.

Maandagochtend zijn we vertrokken uit Isaba en via de uitlopers van de Pyreneeën naar Saint-Martin-de-Unx gereden. Een mooie rit van ongeveer 100 km.

Dinsdagochtend zijn we weer op pad gegaan, dit keer met Olite als bestemming. Deze mooie vestingstad ligt op slechts 10 km van Saint-Martin-de-Unx en hebben we al vaker bezocht. We hadden er best nog eens willen rondwandelen, maar door de vele regen was de camperplaats behoorlijk modderig geworden en in de regen een stad bezoeken is ook niet ideaal. Daarom hebben we besloten verder te rijden naar Falces, waar we een betere plek vonden. In de loop van de dag klaarde het gelukkig op. We hebben hier vervolgens twee nachten gestaan.

Donderdagochtend hebben we Falces achter ons gelaten en zijn we naar Garray gereden, zo’n 7 km ten noorden van Soria. De camperplaats daar was een handige uitvalsbasis voor ons bezoek aan Soria. Vrijdagochtend zijn we naar de stad gereden om boodschappen te doen en de was te draaien. Toen alle geplande klusjes achter de rug waren, zijn we ’s middags weer verder getrokken.

Onze volgende bestemming was Rioseco de Soria, ongeveer 40 km verderop. Daar hebben we een plekje gevonden op een heel fijne camperplaats waar we ruim twee jaar geleden ook al eens hebben gestaan. Het is altijd leuk om terug te komen op een plek die je goed bevallen is. Hier kunnen we weer even rustig genieten voordat we onze reis vervolgen.

Volg ons ook op Polarsteps waar je meer foto’s kunt bekijken.

No Comments »

Na een dagje rust in Lembras, waarin we konden bijkomen van de drie lange reisdagen, verlieten we deze voor ons bekende plek. We gingen weer op pad, richting Labastide-d’Armagnac. Een mooie rit van ongeveer 140 kilometer.

Onderweg merkten we dat de brandstofschaarste in Frankrijk nog steeds merkbaar was, vooral als het om diesel ging. Bij de wat voordeligere tankstations van TotalEnergies in Frankrijk stonden rijen wachtende auto’s, terwijl andere stations zelfs gesloten waren. Het was dus een kwestie van goed opletten om een geschikte plek te vinden om minder duur te tanken.

In Labastide-d’Armagnac vonden we een heel fijne camperplaats, vlak bij het stadje Het oude plaatsje is prachtig en heeft onder andere een schitterend centraal plein, omringd door karakteristieke oude huizen. De sfeer was er heerlijk rustig en sfeervol.

We vonden het hier zo prettig dat we besloten er twee nachten te blijven. Een mooie plek om even rustig aan te doen en te genieten van de omgeving.

Op de tweede dag maakten we een kort uitstapje naar de Notre-Dame des Cyclistes, een bijzondere kerk die helemaal in het teken staat van de wielersport. De kerk ademt geschiedenis: overal zijn herinneringen aan beroemde wielrenners en belangrijke momenten uit de wielersport te vinden. Voor liefhebbers van de fiets is dit dan ook een heel bijzondere plek om even rond te kijken.

De volgende dag lieten we Labastide-d’Armagnac achter ons en reden we verder richting het zuiden. Onze bestemming was Navarrenx, een bijzondere vestingstad in de Béarn.

De volgende dag reden we een heel korte route van slechts 15 kilometer naar L’Hôpital-Saint-Blaise. Na de langere ritten van de afgelopen dagen was dat bijna ‘om de hoek’. 

Hier vonden we een mooi plekje achter de historische kerk. De kerk zelf bleek zeker een bezoek waard. Binnen konden we een bijzondere lichtshow bekijken, waarbij de eeuwenoude kerk op een verrassende en sfeervolle manier tot leven kwam.

De laatste etappe door Frankrijk bracht ons van L’Hôpital-Saint-Blaise richting Spanje. We reden via de indrukwekkende Col de Larrau, die op 1.585 meter hoogte ligt. Een prachtige, maar ook behoorlijk bergachtige route, waarbij het landschap steeds ruiger en indrukwekkender werd.

Via de pas bereikten we uiteindelijk de Spaanse grens en reden we door naar Isaba, ons eerste doel in Spanje.

Volg ons ook op Polarsteps waar je meer foto’s kunt bekijken.

No Comments »

Nadat we zondag weer thuis waren gekomen, hadden we niet verwacht dat we al zo snel opnieuw op pad zouden kunnen gaan. Maar gaandeweg de week werd steeds duidelijker dat we vrijdag onze verkorte winterreis van 2026 weer konden hervatten.

Op vrijdag zijn we naar Rocroi gereden, een plaats in Frankrijk net over de grens met België. Een rit van 356 kilometer. We overnachtten op de mooie camperplaats (CP) van deze plaats.

De volgende ochtend vertrokken we op tijd, want we wilden die dag een flink stuk afleggen. Tegen het einde van de middag kwamen we aan op de CP van Vierzon. Daarmee hadden we die dag 425 kilometer gereden.

Ook de volgende dag stonden we weer op tijd op. Ons doel voor die dag was de CP van Lembras te bereiken. Daar stonden onze vrienden, van wie we de week ervoor nog afscheid hadden genomen. Het was leuk om elkaar zo snel alweer terug te zien en onze reis samen te kunnen vervolgen.

No Comments »

Eigenlijk hadden we nog helemaal geen plannen om naar huis te gaan, maar soms loopt een reis anders dan je had gehoopt. Door de omstandigheden werden we zaterdag 19 september onverwacht gedwongen om aan de terugweg te beginnen. Niet leuk, want we hadden onze reis natuurlijk graag nog wat langer voortgezet.

We maakten er die dag maar meteen een flinke etappe van: maar liefst 464 kilometer. Aan het einde van de middag kwamen we aan op de camperplaats in Bergnicourt, waar we de nacht hebben doorgebracht.

Zondagochtend zijn we weer op tijd vertrokken voor de laatste etappe naar huis. Opnieuw stond er ruim 400 kilometer op de teller. Een flinke rit, maar aan het einde van de dag waren we weer thuis.

Zo kwam er toch wat onverwacht een (voorlopig?) einde aan onze reis. Jammer, maar uiteindelijk was het goed om weer veilig thuis te zijn.

No Comments »

Op maandag 7 september zijn we vanuit huis vertrokken voor onze verkorte winterreis. Dit jaar moeten we helaas wat eerder terug zijn, want half december willen we alweer thuis zijn. Toch hebben we er veel zin in. Omdat het nog september is en we hopelijk kunnen genieten van mooi nazomerweer, hebben we besloten om rustig zuidwaarts te trekken, in korte etappes. Ons uiteindelijke doel zijn Portugal en Spanje.

Heusden-Zolder

Onze eerste rit bracht ons naar België. Na 159 kilometer kwamen we aan bij CP Domein Bovy in Heusden-Zolder. Een prima plek om onze reis te beginnen. We bleven hier één nacht en trokken de volgende dag alweer verder.

Givet

Na 128 kilometer bereikten we Givet, net over de Belgische grens in Frankrijk. We vonden hier een uitstekende CP, prachtig gelegen direct aan de Maas. Een fijne plek om even wat langer te blijven, dus we besloten hier twee nachten door te brengen.

Op onze tweede dag in Givet maakten we een mooie wandeling door de omgeving van ongeveer 8 kilometer.  Givet bleek een leuk stadje om even rond te kijken en de ligging aan de Maas maakte het verblijf extra aantrekkelijk.

La Cheppe

Na Givet vervolgden we onze reis en reden we 161 kilometer naar La Cheppe, een klein gehucht waar we terechtkwamen bij Camp d’Attila, een voormalige Romeinse nederzetting. Een bijzondere plek om te overnachten, al was het verblijf van korte duur. Ook hier bleven we slechts één nacht.

Chaource

De volgende dag reden we 139 kilometer verder naar Chaource. Hier vonden we een plekje waar we ons meteen thuis voelden. Mede dankzij het prachtige weer beviel het ons hier zo goed dat we besloten er maar liefst vier dagen te blijven.

De CP lag op loopafstand van een leuk en levendig dorp. Er waren gezellige cafés en restaurantjes en op maandag was er bovendien een markt. Dat soort plekken maken het reizen met de camper juist zo leuk: niet te veel plannen, een mooie plek vinden en vervolgens gewoon een paar dagen blijven omdat het er goed voelt.

Chevroches

Na onze heerlijke dagen in Chaource was het op de vijfde dag tijd om weer verder te trekken. Ons doel was Chevroches, waar we een idyllisch plekje vonden aan het Canal du Nivernais.

De CP is klein en heeft geen voorzieningen, maar de ligging maakt alles goed. We staan direct aan het kanaal, naast een fietspad en op ongeveer 4 kilometer van het oude stadje Clamecy. Een heerlijke rustige plek, precies zoals we die tijdens onze reis graag tegenkomen.

Volg ons ook op Polarsteps waar je meer foto’s kunt bekijken.

1 Comment »

Mooi weer is heerlijk tijdens een reis, maar soms kan het ook iets te veel van het goede zijn. De laatste dagen in Ulm liep de temperatuur steeds verder op. Toen het donderdag al 35 graden werd, bleef er weinig anders over dan de schaduw op te zoeken en de hitte te trotseren. Vrijdagochtend besloten we daarom, mede omdat de weersverwachting voor de komende week alleen nog hogere temperaturen liet zien, de terugreis naar huis te beginnen. In plaats van 600 kilometer over de snelweg te rijden, kozen we voor een rustigere route over binnenwegen. Met een overnachting in Perl deden we de terugreis in twee dagen.

Na een maand onderweg te zijn geweest, kunnen we terugkijken op een fijne en geslaagde reis zonder noemenswaardige problemen. We hebben veel mooie plekken bezocht, genoten van het onderweg zijn en weer veel nieuwe herinneringen gemaakt. Daarmee kwam er een mooi einde aan een heerlijke maand op reis.

Volg ons ook op Polarsteps waar je meer foto’s kunt bekijken.

1 Comment »

In Wiwersheim zijn we slechts één nacht gebleven. Vandaag zijn we de Rijn overgestoken en naar Ulm gereden, een stadsdeel van Renchen in Duitsland. Dit kleine dorpje ligt op ongeveer vier kilometer van Renchen en moet niet worden verward met het veel grotere Ulm aan de Donau.

We staan nu op een erg fijne camperplaats, waar iedere camper zijn eigen ruime plek heeft. Omdat de weersvoorspellingen voor het weekend uitstekend zijn, besloten we vanochtend al verder te rijden. We verwachten dat veel camperaars van het mooie weer gebruik zullen maken en op pad gaan, dus wilden we de drukte graag voor zijn.

AD 16-06-2026: Zoals we al eerder vertelden, is Ulm (Renchen) een heerlijke plek om te verblijven. We hebben het hier uitstekend naar ons zin en alles wat we nodig hebben, ligt binnen handbereik. Daarom hebben we besloten hier nog wat langer te blijven.

Volg ons ook op Polarsteps, waar je nog veel meer foto’s van onze reis kunt bekijken.

Comments Off on #06-26, Renchen (Ulm)

Na twee dagen in Phalsbourg zijn we weer verder gereisd naar een nieuwe bestemming. We stonden daar vlak bij het centrale plein van de stad, wat natuurlijk erg prettig was. De camperplaats zelf viel echter wat tegen. De campers staan op een kleine, drukke parkeerplaats waar je al snel twee of meer parkeerplaatsen in beslag neemt. Dat voelde voor ons niet helemaal prettig. De voorzieningen waren daarentegen prima en bovendien volledig gratis.

Na opnieuw een vergeefse poging om AdBlue te tanken – de pomp was defect bij het enige station dat AdBlue verkocht – zijn we naar Wiwersheim gereden, zo’n 35 kilometer zuidelijker. Daar vonden we een keurig aangelegde camperplaats met voorzieningen voor drie campers. De plek ligt wel dicht langs de D30, maar heeft als voordeel dat er direct achter de camperplaats een mooi park met een meertje ligt. Ook het dorp bevindt zich op korte afstand.

Volg ons ook op Polarsteps, waar je nog meer foto’s van onze reis kunt bekijken.

Comments Off on #05-26 Wiwersheim